Tren Peregrino a Lourdes.

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Autor: Santiago Velayos García . (Historia del barrio Puente del Ladrillo).

De momento solo sabemos que mientras en Salamanca había dotación de Fiat 593, eran estos trenes charros, los que en doble composición llevaba a los peregrinos. Pero a partir del 2.005, los trenes destinados a este servicio especial y espiritual, eran de la serie 592.2, algunas veces eran base de Vigo y otras veces de la base madrileña de Cerro Negro.

Viajeros y familiares momentos antes de la salida del tren.
En este viaje el material utilizado fue una doble composición de 592.2
Peregrinos y familiares conversando antes de la partida del tren.

En este viaje utilizaron una doble composición de supermanes. Uno de ellos estaba formado por el 592.219.0–210.9-220.8

Peregrinos momentos antes de subir al tren.

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